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「とりあえず食ったもんUp~!!」

美味いマズいは十人十色? ワタシの感想こんな感じ!

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愛娘と作る「ぶっかけおろしそば」とFZ750のプラグ交換

このブログをスマホから表示させた場合、youtubeのサイズがちょっとはみ出るのはFC2の仕様だと思っていたのですが、昨日pieceさんのブログを見たら、サイズがぴったり! こりゃワタシの設定がおかしいのか? と思ったら、どうもこれみたいでした。

現在は問題ないかと思います。もしスマホでの動画表示に支障があればご一報ください。

昨日たまたまそのyoutubeでこちらを拝見しました。



「タイガーマスク」。子供の頃、散々再放送でみたはずなんですが、今見たらやっぱり面白い! しかもこれ、2年100話くらいの長いアニメなので、断片的にしか見ていないので実はストーリーがよくわからない(巨人の星はもっと長いのにだいたいストーリーは覚えてる。なんでだろう?)。

これは一度通しで全部見てみたいですねぇ。リマスター版があるはずなので、今度レンタルしてみようかな? 地上波はもう無理でしょうね。この頃のアニメは放送禁止用語満載なので。


ということで、今日のUPは5/7。世の中はGW明け初日ですが、ウチの勤務先はまだ一斉休業中なので、この日も家。

朝にはこれがゆうパックで届きました。

ijowf574wfgw (1)

戦略物資です。

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あとで取り付けに行きましょう。

今日の娘はオンライン講義がいっぱいなので、お昼はある程度ワタシが準備をしておいて、午前中の講義が終わり次第作ってもらいます。今日のお題は「ぶっかけおろしそば」。またしてもしーなさんのコレを見て、食べたいなーと思いまして。

まずはこれからやってもらいます。

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大根すりすり。

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麺は今回は乾麺。ゆでながらきゅうりを切ってもらいます。

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麺を冷やして…

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皿に盛ったら、

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具を載せていきます。おろしが少ないので、もっとちゃんと盛るように注意したら、娘ふてくされる。

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完成の図。真ん中の卵は温泉卵を載せるつもりだったのですが・・・

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黄身はややしっとりしているものの、いわゆる固ゆで(´;ω;`)ウゥゥ

こうなるんだったらしーなさんみたいに生の黄身だけにすればよかったなぁ。一個を蕎麦に使って、残り一個は塩降って美味しく頂きました。

ちょっと納得いきませんでしたが、作り慣れていないものはそんなにすぐ上手くは作れません。温泉卵は以前は耐熱カップにお湯張って卵をボットンして作っていたのですが、その耐熱カップがどっかに行ってしまい、今回は失敗です。


午後はウォーキングを兼ねてFZ750のプラグ交換。

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途中のくじら食堂bazarさんでこれをハケーン。ちょっと食べてみたいけど、具無しで1,100円かぁ。

ijowf574wfgw (11)

ということでやってきました駐輪場。まずはこいつをセット! 3月に房総にマスツーした時、ワタシ以外の全員が付けていたので、ワタシもちょっと買ってみました。

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ただハメるだけなので作業時間0.5Min。

ijowf574wfgw (13)

それにしても、こんなのが3,000円ってサギじゃね?


そんでもって本題のプラグ交換です。この話もだいぶ長くなりましたので、これまでの振り返りとして

①発見編

②プラグホール確認編

③take42831さんからのアドバイス編

④実走テスト編

ときて今回が5回目の記事になります。

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まずはいつものようにゴミ取り。1&2番は前回外したのでキレイなもんです。プラグ上部へのオイル漏れもありません。やはり締め付けの問題だったようです。

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1番を新旧で比較。うーん、ワッシャーはある程度潰れているようです(でもまだ甘いか)。

ijowf574wfgw (16)

2番の穴。こっちもワッシャーのつぶれ具合は似たようなもんですが、穴の状態は先日と変わらず。200Km以上走っても新たに漏れてきてる感じは0。やはりちゃんと締まっていれば漏れてはこないようです。

ijowf574wfgw (17)

試しにネジ溝を掃除するために、新品を入れてからすぐ抜いてみたのですが、下の方がオイルの付着が多く、やっぱりオイルは燃焼室側から来てる感じですね。ちなみにこれはパーツクリーナーですぐ落ちました。

4本全て交換してみましたが、

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全部同じ状態ですね。結局たまたま1or2番から漏れて出てきただけ。

過去の映像を確認してみますが、自分で交換した画像で一番古いのが残っているのはたぶんこれ

ven642.jpg
(2016年です)

このプラグはワタシが締めたのではなく、バイク屋さんが締めたもの。だからワッシャーはちゃんと潰れてますが、それでももともとオイルがついてくる傾向はあったようです。

ただ、今回の方が状態は良くないですねぇ。もしかしたらオイルの量自体が多いのかも? と思って、真っすぐに立てて窓から見てみます。

ijowf574wfgw (19)

センスタがないのでちゃんと真っすぐになっているか微妙ですが、こんなもんじゃないですかねぇ? マニュアル的には

0wroeghr.jpg

上限ギリギリ? 毎回計って入れてますが、センスタがないせいかやや抜けが悪いか。いちおう人力で立てて抜いてるんですけどねぇ。

オイル上がりにしろオイル下がりにしろ、現象としては白煙が出たり、オイルが減ったりするわけですが、少なくてもその兆候は確認できていません。でもこの車両の走行距離は86,000Km。この手の旧車の場合、中古で購入時に新車時のエンジンがついているとは限らないので、実際このエンジンが何キロ走っているかはわかりません。ただ、おかしなパワーダウン感とかは今のところないんです。始動も全く問題なし。

いったいこれは何なんだ? と思うのですが、こんな考察もあるようです。



実際ワタシのFZ750で発生してるのも、プラグの状態もふき取った色も、白煙が出ないことも、まさにこれに近いです。

この動画でもオイル下がりの可能性は否定できないとも言ってます。FZ750の場合前傾45°ですから上の吸気側バルブから下がってプラグに入る・・・? でもこの動画でも言っている通り、そうなら絶対始動時に白煙吹くはずだよねぇ。

まぁ、走行に支障はないので、このままとりあえず様子見しましょう。


それにしても相変わらずFZ750のプラグ交換はやりにくい。ほとんどのFZ750オーナーがこの点を短所としてあげますので、誰がやってもやりにくいんだと思います。

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どうもレンチがウマく下までハマらないというか、長さがイマイチ足りなくてヘッドカバーにぶつかるというか・・・

このプラグレンチ、こういう構造なんですが、

ijowf574wfgw (21)

どーも最後の一締めでよく外れちゃうんです。

ずっとプラグを止めるゴムが固いのかと思っていたのですが、もしかして曲がる部分のピンがプラグホールよりデカくて下に入っていかないのか? この日はノギスを持ってこなかったので計れませんでしたが、やっぱりレンチが純正じゃないのか? と思って、メンテ時によく拝見しているこちらのブログを確認すると…

ijowf574wfgw (22)
(©ダルマさん。最近更新無いけど元気かな?)

形状が全然違うじゃねーかよ!!

寄せ集めた結果、部品がフィットしないという話は古いバイクにはあるあるな話ですが、10年目で初めて気づくこのアホさ。

たぶんプラグホールに漏れてきた原因はやはり「プラグの締め不足」が一番怪しいですな。ダルマさんの画像で寸法は分かったので、似たようなレンチが無いか? 探してみましょう。

いちおう現状の工具で交換した後に試走してみましたが、特に走行上の問題は無し。


余談ですが、このアクセレーターロックシステム。

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実際付けてみると、スゲぇ違和感。ワタシはグリップの内側を握りたいので、これだけ隙間が空くと、正直言って乗りにくい。ただ高速道路でも走ってみないと効果もわからないので、とりあえず様子見ですね。グリップの内側がもうちょっと直角なヤツに替えたら、多少マシになるかもね。


この後はいつものウォーキングの続き。

ijowf574wfgw (24)

前回ウ〇気づいた浄水所付近も今回は問題無し。

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Comment

 

おはようございます!

写真も動画も、スマホだとデフォルトの
テンプレートだとはみ出しちゃいます。
最初、FC2に移行したときに苦労した
記憶がありますねぇ
ココログの時は、自動でしたから…

このなんちゃってクルコンは、優秀です。
昔、洗濯ばさみでやってませんでした?
確かに高すぎるんだけど、個人的にはそ
れだけの価値はありましたよ。
  • posted by piece 
  • URL 
  • 2020.05/17 06:53分 
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  • [Res]

Re: タイトルなし 

pieceさん おはようございます。

ブログのテンプレはつるしのまま使ってるので
直そうと思ったことも無かったのですが、
いろいろ技があるんですねぇ。

なんちゃってクルコン、たぶんワタシのグリップは
形状的にちょっと合いにくいのかもしれません。
右側がすぐ緩んでくるので、新しいのに替えようかな?

ツーリングできるようになったら高速で試してみようと
思います。早く自粛解禁にならんかなぁ・・・
  • posted by kenboo(けんぶー) 
  • URL 
  • 2020.05/17 10:03分 
  • [Edit]
  • [Res]

 

けんぶーさん
こんばんは。FZのプラグレンチは純正が一番使いやすいですね。私は純正工具をオークションで手に入れました。
  • posted by take42831 
  • URL 
  • 2020.05/17 20:58分 
  • [Edit]
  • [Res]

Re: タイトルなし 

take42831さん こんばんは。

純正工具、ワタシもチェックしましたよ~。
これだと長さも合うし14mmのラチェットメガネがあれば
楽勝ですね。

絶対これなんだと思いますが、一式で買うと送料込みで
4,000円近かったんですよねー。

そこがちょっと引っかかるので、ただいま思案中です。
  • posted by kenboo(けんぶー) 
  • URL 
  • 2020.05/17 23:02分 
  • [Edit]
  • [Res]

 

お蕎麦に乗せる卵は卵黄だけを麺つゆに漬けておいて
白身は先に汁と混ぜてコシを切ったのをぶっかけてます。
黄身の周りが少し固まるので、最後まで割れにくいです^^

アクセル固定するやつ、私も欲しいな~と思ってるんですが
高速でのレポが気になる所です。

  • posted by しーな 
  • URL 
  • 2020.05/18 05:07分 
  • [Edit]
  • [Res]

kenbooさん おはようございます! 

オートクルーズ・・・・・・・・・(^^; 
自分のは手のひら側に付けるヤツです。
高速道路の巡航ではエラく重宝、疲労が違います。
投資対材料費では無く、投資対効果で考えると納得ですよ。 
 
ウチの2台、TRACERもWRも、
プラグ交換はタンク外さないと出来ません。
面倒ですよー・・・・・・・・・・・(^^;  
 
  • posted by 小熊のプルー 
  • URL 
  • 2020.05/18 05:49分 
  • [Edit]
  • [Res]

 

おはようございまぁ~す 
(〃´▽`)ノシ🌞

アクセルロック
慣れないうちはとっさの時に焦りますのでご注意ください
普通はアクセルを戻すって動きをしませんからねぇ
(;^_^A

トレーサーには付けていたのですが
あの大きなハンドガードのせいで
装着に四苦八苦しましたょ
おそらく1時間近くかかった気が....
走行中に右手で写真が撮れるので
とっても重宝しますよ
( ´艸`)
  • posted by 戸田鐵朗 
  • URL 
  • 2020.05/18 08:18分 
  • [Edit]
  • [Res]

Re: タイトルなし 

しーなさん おはようございます。

白身も使ったんですかぁ。流石ですねぇ。
黄身は醤油漬けっぽい感じですね。あれ美味いんですが、
作るのがめんどくさいのよねぇ。

アクセル固定するヤツですが、ちょっとハンドルの
グリップと相性が悪いので、グリップも変えようと
思います。でも高速でツーリングに行けるのは
いったいいつになることやら…

  • posted by kenboo(けんぶー) 
  • URL 
  • 2020.05/18 08:49分 
  • [Edit]
  • [Res]

Re: kenbooさん おはようございます! 

小熊のプルーさん おはようございます。

手のひら側につけるヤツの方が安いので、そっちを
まずは使ってみようかとも思ったのですが、
たまたま3月のマスツーで皆さんが使っていたのが
このタイプだったので、今回はこれにしました。

タンク外さないとプラグ交換できないのも面倒ですが、
外したらすぐプラグにアクセスできるのであれば、
そっちの方がむしろ楽かもしれません。ただ今時の
バイクはイリジウムプラグなので、交換頻度も昔より
少ないとは思いますが…
  • posted by kenboo(けんぶー) 
  • URL 
  • 2020.05/18 08:53分 
  • [Edit]
  • [Res]

Re: タイトルなし 

戸田さん おはようございます。

アクセルロック、そうですね、気をつけたいと思います。
だんだん新しいことにはついていけないジジイ化が
進んでますからねぇ。

忍者くんはオートクルーズ標準装備だからもういらない
ですね、これ。
  • posted by kenboo(けんぶー) 
  • URL 
  • 2020.05/18 08:55分 
  • [Edit]
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