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バイクのカギを紛失したらどうする??(1)

先日のバイクの鍵が無くなった問題ですが、今後のために顛末を書いておこうと思います。自分でもネットでいろいろ検索してみたのですが、なかなかイイ解決策が無かったので、皆さんの参考になればよいのですが。。。。
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そもそも鍵をどこで無くしたのか? は全く思い当たりません。最後に鍵があったのは、山梨に紅葉見物に行った11月初旬。その後は自分の日程と天候が合わなかったので3週間ほどバイクに乗らず、久々に「伊豆に紅葉狩りツーリングに行こう!」と思ったら、そこでカギが無いことに気づきました。

3週間空いているので、最後に家の中のどこに鍵を置いたのかは思い出せません。とりあえず駐輪場から家までに寄りそうなお店に落とし物を確認しましたが、出てくるのは自転車の鍵だけ。警察にも届けましたが、該当するような落し物は無し。家の中も探しましたが全然出てこない。。。

こーなると精神的にだんだん参ってしまうので、これは何とかしないといけません。

ちなみに無くなったのはガソリンタンクの鍵(イグニッションの鍵と別なんです)。方法としては前にも書きましたが、

①鍵屋に鍵を作ってもらう。
②鍵をぶっ壊してタンクキャップを取り替える。

の2つです。普通に考えたら①なのですが、前にも書いた通り、鍵屋に鍵穴から鍵を作ってもらう価格というのはいくらかかるかわかりません。

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これはある鍵屋サイトの料金表。バイクのキー作成は「13,000円~」です。この業者は下を読むと基本料金と出張費用が含まれているのでまだマシなのですが、それでも消費税抜きです。こういう出張サービスなのにクレカが使えるというのも変で、価格に天井無し? キャンセルするとキャンセル料も発生しますし、なかなか呼ぶのは勇気がいります。

だいたい、ネットで「よい鍵屋の見分け方」とかをググると、こんなページが出てきますが・・・

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これがまずウソくさい。このサイト自体がインチキ業者の誘導サイトじゃないでしょうか? オジサンはベルギーダイヤモンド事件(というか豊田商事事件)を覚えているので、芸能人のCMなんて企業を信用する理由にならないことを知っています。茶のしずく事件なんかもそうですね。

フリーダイヤルがあるかどうかも意味ないです。フリーダイヤルの受付業者が代金の一部を受け取って、個人事業主の出張鍵屋に仕事を分配する仕組みなので、鍵が無くなってテンパっている人から搾取の構図が出来ているだけではないでしょうか?


そこで、まずは出張鍵屋を呼ばなくて済む②の可能性を探るため、バイク屋巡りをしてみました。これまで東京に転勤してからバイク屋にはほとんどお世話になったことは無く、家の周りのバイク屋さんの様子を確認するのもいい機会かなと思いました。


【ケース1:部品量販系A店】

見知らぬバイク屋さんは苦手なので、まずはいつもお世話になっている部品量販店A店さんに訪問。このお店は自社から買った部品でないと原則作業はしてくれないはずなので、「鍵屋はいくらかかるかわからないので、違う方法を検討したい。古いバイクでメーカ純正のタンクキャップは無いと思うので、ネットに出ているようなサードパーティ製とかに買い替える方法はありませんか?」とお聞きしてみました。

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しかしお店のご担当者の反応は、いちおう現車を見に来てくれたものの

・鍵屋に行くのが最良です。
・古いバイクなので錆びて回らないケースもあるでしょうし、
 鍵を壊してもキャップが開く保証はないし、一度開いたらもう
 閉めることもできません。
・保険で補償されるケースもあるので、保険の内容を
 ご確認してみたらいかがでしょう?

と非常にあっさり。日常的に使っているバイクなので錆びて回らないことはないと思いますが、そっけない返事。その後も多少新たな可能性が無いかお話したかったのですが、とにかく早く帰ってほしかったみたい。途中でお世話になった整備の方が近寄ってきてくれたのですが、ご担当者は追い返してしまうし。このご担当者は今回初めて応対頂いた方でしたが、鍵に関わる内容だったので、犯罪者と思われたかなぁ? 


【ケース2:ヤマハ専門ディーラB店】

こちらは全くの初めて。専門ディーラならもしかしたら鍵を開ける方法を知っているかも?と思って聞いてみました。 

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ここには「鍵屋を呼ぶ以外の方法が何かないでしょうか?」と相談。こちらは現車を見るでもなくカウンターで座ったままのご回答。

・純正キャップが入手できれば、交換することは可能です。
・ただしいくらかかるかは壊してみないとわかりません。
・壊す方法により、削りカスが落下すればタンク内を掃除するので
 工賃も相当かかります。工賃は数千円で済むかもしれないし、
 1万○千円以上になることもあります。
・それを考えたら鍵屋を呼んだほうが良いです。

優しい話し方で説明自体はとても丁寧でしたが、回答の内容は期待したものと違ったなぁ。やはり鍵屋一択かぁ。


【ケース3:旧車が得意な某バイク屋C店】

こちらは家からはだいぶ離れているのですが、80年代のバイクの修理をよく取り扱っているので、中古のキャップの在庫があれば安く交換できるかもしれないと思ってお邪魔しました。「中古のキャップをお持ちでしたら交換することは可能でしょうか?」との質問に、ご回答は

・中古のキャップは在庫ありません。
・純正キャップ(1万円)は入手可能なので新品に交換できます。
・鍵はドリルを使わずに開けられますので、キャップを新品に交換なら
 引き受けます。キャップの持ち込みでの作業はお受けできません。
・バイクは必ず店まで持ってきてください。出張対応は不可です。
・交換金額はキャップ込みで○円です。

とかなり具体的な回答でした。新品キャップは以前検索した時にもう出ないと思っていたのですが、検索の仕方が悪かったようで、まだ入手可能でした。

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パーツリストの検索無しで純正品が入手可能と即答してくれたのは流石旧車に強いお店! またはっきりいくらで解決できると言ってくれたのも良かったです。ただ新品純正キャップをここで買わないといけないので、総額としては結構な金額になってしまいます。


【ケース4:地元密着型バイク屋D店】

こちらはずいぶん昔にチェーンスライダーの修理をお願いしたことがあるお店。

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しかし店はすっかり新しくなって、応対してくれた人は以前と変わっていました。きっと代替わりしたんですね。ただここはホンダ系っぽいので、ちょっと冷たい回答がくるかも。実際こちらのご回答は

・鍵自体が壊れてなければ鍵屋に相談した方が良いと思います。
・ガソリンタンクは取り扱いが危険なので、もしキャップを破壊して
 交換となると、総額的には○円くらいかなぁ。やってみないと
 わかりませんが出張鍵屋の方がまだ安いのではないでしょうか?

という感じ。歩道にバイクを止めていたらKC庁っぽい人が来たのでそそくさと退散。


まぁ前半戦はこんな感じです。
(つづく)

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Comment

kenbooさん おはようございます!
編集
ふ~む・・・・・・・・・
結構大変な事になってたんですね。  
 
自分ならこの段階で、
【ケース3】に決定してしまいそうですよ。  
 
改めて思い知る、
馴染みのバイク屋さんの有り難さ・・・・・・・・・(^^ゞ  
 

 
2017年12月10日(Sun) 07:58
Re: kenbooさん おはようございます!
編集
小熊のプルーさん おはようございます。

そーなんです。バイクライフで一番大事なのは
馴染みのバイク屋。転勤してると馴染みの
バイク屋を作るのが面倒。毎回勤務地で
買いなおすわけにもいきませんし。

今回はせっかくの機会なので、鍵をテーマに
バイク屋探訪をしてみました。

C店さんは古い中古バイクを主に取り扱って
いるので、こういう変なトラブルにも慣れて
いらしたようです。ここで解決できることが
わかったので、ここから先はちょっと気が楽に
なりました。。。

2017年12月10日(Sun) 09:04












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