「とりあえず食ったもんUp~!!」

美味いマズいは十人十色? ワタシの感想こんな感じ!

ガリ子ちゃん フルーツミックス

今日のUPはまずはこれ。

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ガリ子ちゃん フルーツミックス

ガリガリ君とガリ子ちゃんはどういう使い分けなのか? ちょっとわかりませんが、とりあえず開封。

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いわゆるミックスジュース的な感じですな。

ではかじってみましょう。

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ん? ガリガリしていない。中はあのガリガリ君の氷ではなく、シャーベットのような触感。味はまさにミックスジュース。

氷じゃないのがガリ子なのかもしれません。

ちなみにミックスされているのは「パイン、バナナ、オレンジ、りんご、もも」。これまた定番の味。


さて、後半はFZ750のモディファイについて。

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まずはtechserfuのZEEXフルエキゾースト4-2-1マフラー(T21-Y001-0202)のレビューです。

このマフラーは見る角度で結構印象が変わります。

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すぐ上の画像だと4-2-1の2-1の部分がやや間延びして「何だかなー」って感じに見えるんですが、最初の画像のように遠くから引きで撮ると、結構カッコイイです。

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最初は銀色ですが、ステンレスなので軽く走るとちょっと焼けてきます。このへんはチタンじゃないのでまぁしょうがない。

このマフラーはセンタースタンドNG、オイル交換NG、オイルフィルタ交換NGと3拍子揃っています。フィルタはカートリッジ型に換えられるように社外品のアダプタを追加すれば交換できるかもしれませんが、オイルのドレインが・・・

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この状態なので、マフラーを外さないで交換するのはちょっと難しいです。でもスプリングを外すとエンジンから外れるみたいなので、手間はそれほどでもないのかもしれません。

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サイレンサーはソリッドチタンを選択。車検対応モデルとはいうものの、この年式なので別に認可Noがあるでなし。音はバッフルついててもそれなりにアイドリングでは大きい。走っているとあまり気になりませんが、駐輪場ではちと気を使います。

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このクリアランスなので、センタースタンドは付きません。チェーン掃除が面倒になりますが、前に乗っていたNC39 SPEC-1もやっぱり無かったので、まぁ何とかなりますわ。

肝心の性能についてですが、まだ一回しか乗っていないものの、概ね満足しています。エンジンのフィールはわずかですが変わります。1000-4000回転のトルクはたぶんちょっと落ちているんだと思います。その分その先でトルクの盛り上がりが来ます。

比較的最近設計されたマフラーなので、FZ750で集合マフラーに換えるとよく話が出る、「3000回転くらいでの異常な息継ぎ的なもの」は無いです。純正マフラーがフラットトルクだとしたら、わずかにそれにちょっと強弱がつくくらいの感じ。キャブを輸出用セッティングにでもすれば、もっと変わるのかもしれませんが。

重量的にも軽くなり、音も迫力が出てスタイルも良くなる。結果、乗ってる人間にやる気がでるというのが、一番のメリットではないでしょうか。テックサーフさんはお盆や年末年始にネット販売でバーゲンをすることが多いので、その時に買うと30-35%OFFくらいで買えますが、ナップスさんでもセール価格+10%OFFデーを利用すれば結構安くなったので、まぁまぁ満足。

スタイルについては、実際につけてみたら思ったより良くてうれしかった。非常に申し上げにくいのですが、メーカーさんのこの画像が良くないんだと思います。

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FZ750自体がこの角度ではカッコよく見えません。しかもサイドカウル無いし。マフラーも下に弛く間延びして見えます。実際にはサイレンサーもそれなりに角度がついているのですが。。。


お次はYSSのリアサス(117-2512308)。

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在庫がなくて全然買えなかったMZ506だったのですが、この前のモーターサイクルショーでもらったカタログをあらためて見ていたら、型番が変わっていることに気づきました。

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今はMZ456っていう型番のようでMZ506より少し細くなったのかな? でも価格が一緒なのはちょっと残念。

この型番で再検索してみたらWebikeさんでHitしたので、これを入手可能かナップスさんに確認したところ、在庫があるので今なら買えるとのご回答。

YSSのMZ506はebeyで検索すると輸入経費抜きで4万円くらいで買えそうなので、ちょっと高いなぁ・・・と思ったもののナップスさんの10%OFFデーで購入。工賃はマフラー交換と合わせ技で見積もってもらい、まぁまぁ納得の金額だったので、今回のリプレイスとなりました。リアサスが入手できなかったら、たぶんマフラーも替えることはなかったでしょう。

いちおうヨーロッパ仕様の1FN用ですが、国内の1FMとはリアは全く同じはずなので、特に問題なく取り付けできたようです。

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もともと純正も赤いスプリングなので、パッと見は何が変わったのかわからない感じ。

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下から覗くとこんな感じ。ちなみに1cm程度の車高調整が可能なようなので、現状の車高に寄せてもらうようにお願いしました。うまく合わせて頂いたようで、今まで通りの短足仕様となりました。

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サービスの方には、少し乗ったら多少セッティングを調整してみては?とアドバイスを頂きましたので、まずはこの状態で暫く乗ってみます。それよりまずはマフラーが変わって手を入れやすくなったので、サス周辺の掃除かな。

R299を乗った印象としては、今までの抜けたプニュンプニュン感は無くなったものの、噂に聞いていた「固い」という感じもなくイイ感じです。FZ750は前足がそれほどしっかりしていないので、このくらいがちょうど良さそう。車高はたぶんもう少し上げた方が走りやすいと思いますが、ワタシの場合はツーリング用途なのでこれでOK。

問題は耐久性かなぁ。何しろタイ製ですし。O/Hは推奨10,000Kmってえらい短いなぁ。

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リフレッシュしたFZのシェイクダウン

土曜日は朝からウォーキングと通院、それから午後はソリオ君のタイヤを交換。

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ソリオ君は軽量級なんですが、それでも前輪をジャッキアップするのがキツイ。歳は取りたくないものです。

車やバイクの整備をするのは好きなんですが、だんだん体力がそれを許さなくなってきます。


翌日の日曜は、預けていたFZを受け取りに朝からナップスさんへ出かけ、そのままちょっとだけ走ってきました。

今回は低速での調子を見るため、またも下道をダラダラ進みます。

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何のお花かちょっとわかりませんが、桜は終わってもまだまだお花のシーズンは続きます。

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今回のルートはR299で秩父方面。前回の珍達そばからは実際には1ヶ月が過ぎてしまっているのですが、UPのタイミングの関係で連チャンみたいになってしまいました。

桜もまだちょっとだけ残っているようです。

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どこが変わったか分かった人がいらっしゃるかどうか? 実はマフラー(techserfu)とリアサス(YSS)が変わっています。

マフラー交換で低速でのフィールが悪化するのでは?と心配しておりましたが、悪影響は今のところほとんど無いようで一安心。

トルクの段差を確認するようでダラダラと峠を上り、やってきました芦ヶ久保の道の駅。

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氷柱以来の訪問ですが、今日はポカポカ陽気。

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ちょっと気になるPCXのお姉さんのバッグ。まさかのシールド!

お昼は秩父で食べようか?と思ったものの、秩父方面はちょうど羊山公園の芝桜見物で大渋滞。いちおう秩父まで行ったものの、どこもお目当てのお店はウェイティングの行列で、早々とあきらめて道の駅あしがくぼにまだ戻ってきました。

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自家製面という話のラーメンをオーダー。盛り付けが乱れてしまったのは、コショウと間違って塩を振ってしまい、慌てて塩を除去したから。ついてない時はまぁこんなものです。お味は特に話すような内容もなし。


夕方には交換した純正パーツを車で引き取りに行きたいので、そろそろ帰路につきます。

帰りのコースはK53から青梅に抜けます。

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細いクネクネ道ですが、レスポンス的にも概ね良好。

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今日は一日いい天気です。

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ちょっと羊山公園に後ろ髪をひかれましたが、日曜に行くのはちょっと無謀なので、出直します。

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この日の行程はこんな感じ。

帰ってから車に乗り換え、純正マフラーとリアサスを引き取ってきました。

FZ750はマフラーが変わると調子を崩すこともあるようなので、とりあえず暫くは手元に置いておくつもりですが、マフラーはいざ外すとそれなりにデカいので邪魔くさい。

とりあえずソリオ君の中に入れていますが、問題なさそうであれば、いずれ処分しようと思います。30年物ですが、まだ穴も空いていないので、アップガレージさんとかで引き取ってくれないかしら?


珍達そば だんござか店

そろそろ気候的にディスカバー埼玉シリーズも終わりかな・・・という気もしますが第五弾。

今回は秩父遠征です。最近はモーターサイクルショーや花見ツーリングの話が続いたりしてUPの順番が遅くなってしまいましたが、一か月ほど前の話になります。

この日はちょっと風邪気味で、そんな時に食べる一杯として選んだのがここ。

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「関東甲信越で有名な珍達そば」さん。

なんちゅう名前でしょう。自分で有名というのも何だかなーですが、珍達って・・・

「一度食べればチ〇コがチー〇ー状態になる」っていうことでしょうか?

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確かにスタミナが付きそうな麺ではあるのですが、どうもそうではないらしい。

「この店の珍達という名前の意味は、お客様がおいしいと思っているイメージに珍しく達したという意味です。つまりおいしかったということです。これからも宜しくお願い致します。 店主」

ということだそうです。何だか取ってつけたような感じですけど。


ちなみにここは市役所のすぐそばで、土日に来る分には駐車場には困らないようです。

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ちょうどお昼時に着いてしまったので、しばらく行列に並び、30分くらいで入店。

オーダーから着丼までは早いです。だいたい皆さん一択ですし。

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おおー、ネギ満載。ネギ好きにはたまらない一品。しかもこのネギが甘くて美味い。ごま油で香ばしく炒められており、豚肉の細切りとの相性もバッチリ。もうちょっと豚肉が多くてもいい気がしますが、グイグイ食べ進みます。

そして意外なのが麺。

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極細の低加水麺。九州ラーメンとかに近いかな。見た目は素麺っぽいのですが、素麺とは違います。これがスープとの相性も良くて、美味いんです。

さらに、テーブルの壺にある辛みそを投入。

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これがまたヤベぇ。結構辛いので少しずつ足していきます。


全般的にかなり中毒性の高いラーメンです。これはハマる人には確かにハマる。大変おいしく頂きました。

今回は車でしたが、店の前にバイクなら止められそうですし、ツーリングで来てもいいな。


住所:埼玉県秩父市東町23-4


帰りは来た道を戻りますが、風邪気味だったのがウソのように快調。

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バイクも多いので次はやっぱりバイクかな。

それと、もう一つ言っておかないといけないことが。

帰りにのどが渇いたのでコンビニでコーラを購入して飲みました。

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当然のようにゲップが出るわけですが、このゲップがまぁ、ハンパねぇ臭さ。

「ネギ&辛みそのニンニク&コーラ」のゲップは、もう化学兵器のようです。

ご注意くださいませ。


箱根そばのピリ辛もつ煮込そば

一昨日はこんなところに出没・・・。

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東京タワーがまぶしいこちらは・・・

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六本木ヒルズです。目的はコレ。

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SKYLINE TIMELINEを見に行ってきました。

六本木ヒルズアリーナってどこだろう・・・?と思って、ちょっとヒルズ内をウロウロしてしまったさぁ~。

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GT-RやGTS-R、鉄仮面などを取りそろえているのかと思いきや、割とノーマルなグレードばかり。でも、それがイイ。

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7thスカイラインって人気なかったけどワタシは好きだったなぁ。

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この絶壁インパネも今見ると新鮮です。

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そしてスカイラインの中でもイチオシなのがR30。今買うと高いんですが、乗りてぇ・・・。

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ピークのR34。V35から先は実質ローレルなので、もう興味なし。

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R32の4ドア、これ買おうかどうか結構迷った末に、買わずにP10プリメーラ買ったんだよなぁ。スカイラインは自分の車として乗ったことはなくて、だから今でも買ってみたい。

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ハコスカとケンメリ。ケンメリはまさかの4DoorのGT-X。ある意味超懐かしい。

スカイラインは今ではすっかりサルーンカーになってしまったけど、実は元からオッサンの車。でも夢があったのよね。今は無いけど。

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でも今でも六本木の路地にR34GT-R。やっぱりスカイラインは不滅です!


さて、そんな今日のUPは箱根そばさん。これは冬メニューなんでもう今は提供していないと思いますが、ちょっと変わった一品。

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箱根そばさんの、ピリ辛もつ煮込そばです。

「もつ」と「そば」ってそもそも合うのか?という気もしましたが、まぁまぁイケます。

ポスターに書いてあった通り、もつはやわらかいです。

九条ネギに辛い液体がかけてありますが、それほど辛くないので自分で唐辛子を追加。

もつですから独特のくさみも多少ありますが、それがまたいつもと違っていいと思います。

できればもうちょっとネギをいっぱい入れてほしいなぁ。


ちなみにこちらは定番の天ぷらそば。

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箱根そばさんは時々お昼ご飯で行きますが、出汁が薄め。

濃いと飲み進められないですが、もうちょっと濃くてもいいような日もあります。

天ぷらはサクサクで軽い。立ち食いソバとしてはなかなか美味しいと思います。

これは春メニューの一品。

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桜海老のミニかき揚げとかさご天。期待したほどカサゴがそーでも無いんだなぁ。まぁまぁ美味いけど。

永利 豊洲店

この日も昼休み返上での打ち合わせですが、ネット会議の参加者がジャパニーズでないのでしかたない。

でも時間差でのランチは、実はありがたかったりします。やっぱりお昼時は混みますからね。

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今日は中華料理の永利さん。一緒に仕事しているチャイニーズなSEのカワイイお姉ちゃんが、ここがイイと言っていたので来てみました。

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そうは言っても価格がそれなりだなぁ・・・と思っていたが、日替わり定食が730円なので、これならアリかと注文。

ちなみに席は相席でバンバン入れていきますので、一人でお昼時に行っても全く問題なさそうです。

ちなみにこの日の日替わりは「油淋鶏」。

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これ、画像ではわかりにくいのですが、かなりのボリュームです。ご飯の茶碗も大き目で、油淋鶏も鶏肉がゴロゴロ。

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先行投入しているようで熱々ではありませんでしたが、なかなかイイ味付けです。衣はなくて素揚げですが、鳥皮がパリッとしていて美味しい。

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麻婆豆腐もお昼時には程よい麻辣感。ウメー。

しかもデザートの杏仁豆腐がこれまたネットリと美味い。

うーむ、確かにコスパは高いと思う。

しかし、お姉ちゃんならともかく、ワタシのようなオッサンがこれをしょっちゅう食べると体が肥大化しそう。

それくらいありがたいボリューム感です。

ワンコインでは収まらないので、そんなに何回も来られませんが、また会議が長引いたら来ようかな。


住所:江東区豊洲3-3-3 豊洲センタービル 1F


食後は運河でも見ながらまったり。

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本社勤めは息が詰まるなぁ・・・・。前の職場にいた頃が懐かしい。

久々に神代桜を見に行ってきたツーリング(2)

神代桜を見物した後は、とりあえず誘導に従ってR20に復帰します。

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途中綺麗な桜に遭遇。天気が良ければもっと綺麗なんですが・・・

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それでも美しい花を眺めると心が和みます。

この後はR20を甲府方面に進み、天気の回復を祈りつつ柳沢峠方面に向かいます。

帰りは高速を使わず、甲府盆地の北側を回って奥多摩に抜けようかなと。


途中、桃の花に遭遇したので、ちょっとバイクを停めて眺めたりして。

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ただなー、どうにも天気がヤバい。

まだポツポツですが、どうも空が重たいんです・・・。

しばらく悩みましたが、やはりカッパ無しで雨の大菩薩ラインはちょっとキツイ。

ここで断念して、フルーツラインを南進して高速で帰ることにしました。

だってこの空じゃムリポ。

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この画像を撮っているときに、車のオジサンに

「このバイク、まだ部品出るんですか?」

とご質問を頂きました。まぁヤマハさんは意外と頑張っていて出るには出るんですが、外装やタンクやサスはもう無理。

でも消耗部品はまぁあぁ出るので、事故らなければもうちょっと維持できる感じかな。

FZ750はWebでパーツリストも確認できますし、たぶんヤマハの中でも名車扱いなんでしょう。

実際名車っちゅーか、迷車なんですけど。


ここからは勝沼ICから中央道を爆走。途中雨にも降られましたが、土砂降りにならなかったので何とかずぶ濡れにならずに済みました。

八王子に戻ったころにはもう雨はないだろうと思い、八王子ICで高速を降り、R20をダラダラ進みます。

そう言えばお昼もまだでしたので、遅いお昼をここで頂きます。

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またもやってきました南京亭さんです。

オーダーもこれまた同じのタンメン+2個餃子。

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あれ? 前に食べた時と見た目が違う気がします。前はニラなんか無かったはずですが。

正直味も前と違う。うーん、はっきり言ってイマサン。不味くはないが、旨くもない。

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麺も普通。

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餃子はイイ焼き目でお味も良好。皮もモチモチ。

でも全般的にちょっとガッカリ。前回が特別だったのか? 謎。

住所:国立市谷保471-1


家に帰ったら、久々にチェーン掃除。

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センタースタンドが重いとか言ってましたが、もうすぐセンスタともお別れ?

お次は割れてしまったフロントフォークガード。

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今時こんなパーツを買う人がいないのか? 府中2りんかんさんでは見つけられませんでしたが、ナップス三鷹東八店さんに置いてありました。

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早速取り付けて終了。

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最後に記念に全体像をパチリ。

ちなみに今回の行程はこんな感じ。

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うーむ、久々に奥多摩ののんきやでラーメンでも食べたかったな。


そしてFZ君はドナドナー。

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ではなく、ちょっとリフレッシュのためにお預けです。

久々に神代桜を見に行ってきたツーリング(1)

先週末は気温が高くて天気も土曜日までは良好ということでしたので、金曜の房総に続いてまた出陣です。

まずはいつもの東八道路の松屋さんで朝ごはん。

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朝のツーリングはこのソーセージエッグ定食(牛皿)で決まり。これが美味いんだなぁ。

ちなみに目玉焼きには塩コショウ派。最近カウンターに置いてないことが多いのですが、そういう時は店員さんに出してもらいます。


お腹も満ち足りたところで、中央道で西に進みます。今日の目的地は実相寺の山高神代桜。2年ぶりでしょうか? この時期は甲府盆地も桃の花で桜色に染まります。

気温も高いのでこの日もラフパーカーでOK。淡々と高速を進みます。

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境川PAでトイレ休憩。ちょっと天気が曇りなのがイマイチですが、晴れることを信じて先に進みます。


そんなこんなで実相寺到着。周辺は車が大渋滞ですが、バイクなのでスルスルと駐輪。駐輪所がわからなかったけど、警備員の方が教えてくださったので問題なし。

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手前の露店が大繁盛。もう人大杉!

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ちょっと「はしまき」が気になりますが、まだお腹も空いていないので、とりあえず桜とご対面。

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日差しがちょっとイマイチなんですが、実際の風景はかなりグッときます。

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あぁ・・・春ですねぇ。

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枝垂桜も今が満開です。タイミングはバッチリ。問題は日差し。

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可憐だねぇ・・・

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山がもう少しきれいに見えればよかったのですが、正直言って天気は段々イケてない方向に行きそうな感じ。

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でもたまには日差しも出て、ちょっと嬉しい。

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周りの人でもかなりのもの。やはりこの週末がピークと皆さんわかっていらっしゃる。

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大晦日とかはこの鐘鳴らすのかなぁ。

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そして今年も神代桜は咲き誇っています。

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神代桜の周りは大勢の人だかりです。海外の方も結構いらっしゃいました。

一周して入口に戻ると、踊る一団を暫し見物。

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この頃になると、ちらほら雨粒も。

まさか雨が降るとは思っていないので、今日はカッパもありません。当初の予報では明日に雨のはずだったのですが・・・

こりゃ退散した方がよさそうですね・・・

(続く)

房総は花だらけツーリング(3)

房総ツーリングの続きです。

R410で北上した後は、K34→K182とつないでR127に復帰します。ちなみにK182では派手なバイク事故現場に遭遇。警察の方ら「気を付けてくださいね」とお言葉を頂く。

慎重に走り、最後の訪問地はこちら。

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ここも久々ですが、新舞子海水浴場です。

午後になると逆光なのでちょっと撮影的には厳しいですが、とりあえず海岸まで出てみましょう。

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波に飲まれました。
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午前中だったら富士山が見られたかも・・・とは思ったのですが、とにかくさすけ食堂に急がないとイケなかったので・・・

もうちょっと余裕があるときにまたお邪魔します。

ここからは、いつものように木更津まで出てアクアラインへ。

海ほたるで休憩&買い物です。

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うーむ、この2ストカワサキのいらっしゃる埼玉なグループは、野島崎でお見掛けしました。お互いそろそろお帰りということで。

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今日は平日なので、渋滞もなく快適なアクアラインでした。

とりあえす売店散策。

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珍宝って・・・・タマなのね。

ちょっと一服したくなって、こちらにお邪魔。

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ぽるとがるCafeでコーヒーを買って休憩します。

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海を見ながら頂くコーヒーもいいものです。

そして、リフレッシュした後はここ。

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またしてもオリジナル塩辛を購入。やはり中野商店さんの汐辛はもうないのね。

この後は、浮島ICで降りて産業道路→環八の朝と同じルートで帰還です。

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距離的には300Kmちょいというところでしょうか。ちょっと物足りないくらいがちょうどイイのかも。

ちなみに帰ってバイクを磨いていたら・・・

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フロントフォークガードが割れていました。

どっかでGAPを通った時に変な音がしたなぁと思っていたのですが、たぶんその時に外れてステムとぶつかったのでしょう。

ちょっとタイラップが緩んでいたので交換しないといけないと思っていたのですが・・・・

しょうがないのでまた発注しましょう。


房総は花だらけツーリング(2)

さて、房総ツーリングの続きです。

房総フラワーラインを満喫した後は、半島の真ん中をR410に沿って北上します。

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かえるの合唱が聞こえてきそうな田んぼ。うーん、懐かしい。ワタシの実家の周りはこんな感じでした。

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そして道の両脇にはやっぱり桜。

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今年はいろんなところで桜を満喫です。

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途中の細い橋の上での1ショット。

そして、もちろん菜の花も。

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下の方では散り始めでも、この辺では満開。

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綺麗だねー。

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ホントに至る所に桜が咲いています。

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桜の間を縫って駆け抜けるのは、この上ない喜びです。

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こちらはちょっとピンクがかった桜。横がビニールハウスだったので、下から見上げて撮っています。

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そして、本日最後の目的地へ・・・
(まだ続きます)

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